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钢材需求季节性走弱,6月钢市何去何从?
发布日期:2019-05-29      浏览次数:7120      Tag:直缝钢管|湖南直缝钢管
  据湖南直缝钢管厂家了解,自从进入5月份淡季以来,钢材需求呈现季节性走弱之态势,但是伴随着原材料端铁矿石价格的持续上涨,导致钢厂的利润进一步被压缩,厂家和贸易商都有一种“骑虎难下”的感觉,涨也不是,降也不是!什么是诱发近期钢市偏弱整理的主导因素呢?那么6月份的钢市又该何去何从呢,小编将从以下几个方面来剖析一下。
  第一:商家心态别小瞧
  近日钢市商家心态困扰重重,在6月钢市传统消费淡季来临时,厂家操作的积极性普遍不高,特别是经过了5月份震荡偏弱的行情洗礼下,市价涨还是弱,是目前多数厂家最纠结的事。所以就6月份的行情走势,部分人相信市价下行,但是大部分人坚信钢市仍将延续窄幅震荡的走势。
  第二:原料库存占主导
  今日唐山海翼宏润钢坯库存13.69万吨,昨钢坯入库0.12万吨,出库0.77万吨;物产震翔钢坯库存2.36万吨,象屿正丰库钢坯库存8.8万吨;目前唐山钢坯直发成交一般偏缓,仓储现货暂报3690含税。期螺开盘向下,商家操作显谨慎。
  第三:宏观信息
  1、2019年4月全球纳入世界钢铁协会统计国家的粗钢产量为1.567亿吨,同比提高6.4%。2019年4月中国粗钢产量为8500万吨,同比提高12.7%。印度4月粗钢产量为880万吨,同比提高1.5%。日本4月粗钢产量860万吨,同比下降0.8%。韩国4月粗钢产量为600万吨,同比提高1.4%。欧盟地区,意大利2019年4月粗钢产量为200万吨,同比下降5.7%;法国4月粗钢产量为130万吨,同比下降8.1%;西班牙4月粗钢产量为130万吨,同比下降4.4%。
  2、21世纪经济报道消息,中国汽车流通协会在《关于提前实施国六排放标准对汽车市场影响的情况报告及建议》中建议,尽快出台汽车市场提振计划,已出台国六标准切换时间的地方政府能给予汽车经销商不低于三个月的过渡期,未出台国六标准切换时间的地方政府能尽快发文明确。生产企业应即刻停止向相关区域的经销商供应国五标准产品,并在过渡期结束后由生产企业回购未销售的国五标准产品。
  第四:板材调价不能少
  板材调研汇总:今热卷42市场2.38%涨,47.62%跌,50%稳;冷轧34市场0%涨,82.35%稳,17.65%跌;中板52市场1.92%涨,30.77%跌,67.31%稳;涂镀20市场0%涨,10%跌,90%稳。板材全国盘点:今全国板材稳中弱调,幅度10-100不等,期螺弱势对市场信心形成打击,出货不佳,考虑需求整体有限。料明或高位低靠。
  总体来看,目前国家基建投资放缓,制造业被贸易战影响明显,且北方高温不断,南方持续阴雨,需求面难言乐观;铁矿强势上涨,成品利润收缩,但供给压力却不减,因此,直缝钢管厂家预计6月钢市将延续震荡趋弱的格局走势。

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