据湖南直缝钢管厂家了解，目前钢铁行业今年到了一个新的阶段，叫先进产能的过剩阶段。最近三年的供给侧改革让钢铁行业非常稳定，给钢铁行业带来了非常好的繁荣期，也给钢铁行业带来了一个难得的喘息的机会。但是，这样的好日子恐怕就要到头了，钢铁行业进入到新的产能过剩的阶段。
　　先进产能过剩阶段的标志
　　先进产能过剩阶段的标志就是今年5月份在唐山限产的前提下，粗钢日产水平达到了287.4万吨，6月份在唐山更大规模限产的情况下，粗钢日产达到了291.77万吨，相当于年化10.6亿吨的产量。这是我们国家各行业未来绝对消化不了的。所以我们面临着新问题，新的产能已经严重过剩。
　　先进产能严重过剩会有哪些危害？
　　一是导致钢材价格下跌明显。韩卫东表示，去年11月初杭州钢材价格卖到了4750元，这个高价以后可能很久都看不到了。的确，自去年底以来，钢价下跌明显。根据兰格云商平台监测数据显示，截至2019年7月19日，兰格钢铁综合价格指数达到152.8点，比2018年10月30日的170.1点，下跌10.2%；兰格钢铁长材价格指数达到167.0点，比2018年10月30日的192.1点，下跌13%；兰格钢铁板材价格指数达到138.4点，比2018年10月30日的150.5点，下跌8%。
　　二是导致钢厂利润大幅下滑。直缝钢管厂家表示，去年11月初钢厂每吨钢材有一千多块钱的利润，但是这么高的利润以后很长时间将看不到了。根据兰格钢铁网的数据显示，目前长流程的钢厂利润还有200多元/吨左右，对于一些成本较高的钢厂，已经处于盈亏的边缘。
　　三是导致铁矿石供需失衡，铁矿石价格不理性上涨。韩卫东表示，铁矿石的问题不仅仅是受巴西矿难的影响，也不仅是澳大利亚飓风的影响，最主要的问题是中国的粗钢产量增长太快，导致铁矿石供需失衡，出现铁矿石价格不理性上涨。根据兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至2019年7月19日，兰格铁矿石价格指数61.5%的澳粉为111.0点，比2018年11月30日同品类指数63.0点，上涨76%。
　　钢贸商如何应对先进产能过剩
　　韩卫东表示，为什么对近期的钢铁市场行情感到忐忑不安，因为钢铁行业新的过剩过早的来了，如果说280多万吨的日产量出现在9月、10月，我们认为还是一个自然的增长，但是它这么快地出现在5月份、6月份，总体会产生巨大的影响，大家一定要注意不要心存侥幸，它对行业的危害只是一个时间问题。所有的企业应该要做好未来市场在严重供大于求的状态下，如何求得生存和突破的技能。
　　直缝钢管厂家认为对于钢贸商来说，这就需要企业建立一种新型的模式。这种模式，无论钢材市场涨价，还是跌价，无论是旺季还是淡季，企业都能健康地成长，这种模式都能够使企业盈利和生存。未来钢贸企业的竞争应该是模式的竞争。