据长沙焊接钢管批发商了解，4月份我国钢材出口呈现小幅下降局面，但仍保持较高水平，大大好于预期。海关总署发布数据显示，4月份我国出口钢材631.9万吨，较3月减少15.7万吨，环比下降2.4%，同比下降0.1%；1-4月，我国出口钢材2060.1万吨，同比下降11.7%，降幅较上月收窄4.3个百分点。4月份，我国进口钢材100.6万吨，环比下降11.5%，同比增长0.6%；1-4月，我国进口钢材418.4万吨，同比增长7.4%。前期在手订单进入交付期和一系列稳外贸政策持续发力，特别是部分钢材产品出口退税提升是4月份钢材出口保持高位的主导因素。虽然4月钢材出口数据较为可观，但是后期仍然面临较大下行压力。
　　全球制造业加速下滑钢材外需疲软
　　当前，海外疫情蔓延导致全球经济前景恶化，制造业冲击显现，全球制造业PMI加速下滑。中国物流与采购联合会发布的4月份全球制造业PMI结束短暂的回升，较上月大幅下降8.3个百分点至39.5%，连续3个月运行在50%以下。4月摩根大通全球制造业PMI为39.8%，较上月下降7.5个百分点，连续3个月在收缩区间运行。
　　长沙焊接钢管批发商得知全球主要国家和地区制造业PMI指数均有不同程度回落。在中国制造业保持恢复性回升以及日本、韩国制造业降幅收窄的带动下，亚洲制造业PMI降幅相对较小；但欧洲、美洲、非洲受疫情影响较大，制造业均呈现明显下滑走势，PMI降幅明显。亚洲的印度、印度尼西亚制造业PMI指数均在30%以下，分别为27.4%和27.5%，较3月份分别大幅下滑24.4和17.8个百分点；美国制造业PMI下滑8个百分点至41.1%，一季度美国国内生产总值增速下降4.8%，4月份制造业PMI的变化意味着二季度美国经济将继续下行。
　　全球经济恶化和制造业景气度下滑将会影响全球钢材需求，长沙焊接钢管批发商预计全球钢铁需求在二季度还将进一步下降。占全球钢铁用量约15%的机械设备因全球封城影响，其零部件供应恢复缓慢，生产恢复速度较慢，将影响后期钢铁需求；此外，全球汽车行业受到影响巨大，欧美、日韩等汽车企业受损严重，难以快速恢复，将影响汽车用钢需求的复苏。
　　订单缩减影响将逐步显现
　　当前，钢材出口企业面临着国际市场需求锐减、在手订单取消或延期、新接订单大幅下降等诸多困难。4月份，中物联钢铁物流专业委员会发布的钢铁行业PMI新出口订单指数为27.8%，虽较上月上升0.5个百分点，但依然在收缩区间低位运行；同期，兰格钢铁云商平台调查的钢铁流通企业PMI指数显示，4月份来自钢贸企业的新出口订单指数为45.9%，较上月下降1.5个百分点，在收缩区间继续回落。反映来自钢铁生产企业和贸易企业的出口订单均呈现下降趋势，长沙焊接钢管批发商预计钢材新出口订单减少的影响将在后续几个月里逐步显现，5月份我国钢材出口仍将承压前行。