据长沙焊接钢管批发商了解，1-4月我国进口钢材418.4万吨，同比小涨7.4%。然令人震惊的是，钢坯进口量同比增幅竟达655.7%，且这一数字在板坯以及方坯上的表现尤为骇人，同比增幅甚至达到5341.5%以及1448.9%。那么，进口量的巨幅增长下，国内市场供应压力继续加码，且与此同时，屋漏偏逢连夜雨，近期国内强降水天气不断，需求释放受抑---供增需减的基本面格局下，钢价还能撑住嘛？
　　长沙焊接钢管批发商认为，钢价当前处在震荡区间，后期仍有上行机会。一方面，基数作祟---进口同比涨幅惊人，环比却呈小幅下降趋势，4月钢坯进口量环比3月份下降9.94%。
　　2020年1-4月，我国钢坯进口总量在220.8万吨，同比增长655.65%。从2019年11月起，在全球经济下行风险加剧，海外钢材需求萎缩，国内钢价则在暖冬“钢需”爆发的情况下走出全年高点，海外钢坯因此涌入国内市场，两个月累积进口量超过2019年1-10月份总量，随后便一直保持在偏高位置。尽管今年1-4月钢坯进口量同比增幅惊人，但实际上从环比来看，并无需过分担忧，环比不仅没有明显增量，甚至还连续两个月处于小幅下降的趋势（3月、4月我国钢坯进口量分别环比下降15%以及9.94%）。
　　另一方面，钢坯进口量较我国粗钢产量来说，仅占比0.7%左右，实际供应端冲击较小。且主要在华东地区到货，在库存偏高的情况下或在短期内对当地供应端造成一定压力，但影响较为有限。加之尽管当前梅雨季节下，终端需求短期受抑，但后期仍有较大需求韧性。据SMM初步测算，在房地产行业耗钢需求弱稳的情况下，2020年基建行业耗钢需求将呈现4%-6%的正增长。且据SMM对终端工地的调研情况来看，65.85%的样本企业表示未来3个月内存在新开工项目需求，且共41.46%的样本企业表明存在赶工需求。
　　因而综合而言，长沙焊接钢管批发商认为短期的弱势格局并非就意味着钢价向下拐点的到来，一旦需求摆脱季节性干扰，钢价继续向上可期。