清明节假期过后，冷、热轧卷板市场延续震荡运行态势，贸易商出货并不顺畅，普遍对后市持谨慎心态。分析人士预计短期内冷、热轧卷板市场价格将稳中走强。

　　在刚刚过去的“金三”，受国内多地疫情防控形势严峻影响，下游需求释放受阻，市场整体交易清淡，对钢材的需求减少。针对后期冷、热轧卷板市场行情走势，李忠双预计，从市场基本面来看，短期内冷、热轧卷板市场有望稳中走强。他特别提醒市场参与者要重点关注以下不确定因素：

　　一是疫情对下游需求释放的影响不确定。进入3月份以来，新一轮疫情在国内蔓延，对制造业生产经营造成较大影响。最新发布的3月份制造业PMI(采购经理指数)较2月份进一步回落，再度进入收缩区间。这表明制造业景气度受到疫情较大影响。乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)表示，在多地疫情影响下，当前国内车市受生产减缓、终端闭店等因素影响，3月份第3周汽车产销量同比均下降。另据统计，今年3月份我国重卡销量约达7.7万辆，同比下降67%，这是自2017年以来3月份重卡销量的最低点。3月份第4周，总体狭义乘用车市场日均零售量达到3.9万辆，同比下降29%，环比下降46%。李忠双预计，下游制造业对冷、热轧卷板的需求有所减少。

　　好在，4月6日召开的国务院常务会议指出，要把“稳增长”放在更加突出的位置，统筹“稳增长、调结构、推改革”，稳住宏观经济大盘。后期，随着疫情防控态势逐渐好转，汽车、家电等制造业生产将加快恢复。如果“银四”需求释放乐观，将拉动包括冷、热轧卷板在内的钢材需求。李忠双预计，4月份钢材库存下降速度有望加快，有利于后期冷、热轧卷板市场价格稳中走强。

　　二是疫情对市场资源供给的影响不确定。受此轮疫情影响，国内不少地区的钢企产能释放受阻，产量下降。今年前2个月，全国粗钢日均产量达到267.73万吨，同比、环比均下降。个别地区钢企因亏损而减产，甚至停产，日均影响产量约3.94万吨。疫情管控下，钢铁原燃辅料供应不足，东北地区一些钢企电炉被迫停产。另据统计，3月份钢铁行业PMI为44.3%，环比下降3个百分点。其中，生产指数为45.4%，环比下降3.8个百分点。此轮疫情对市场资源释放的影响显而易见。

　　当前，国内一些地区的疫情已经得到有效控制，当地钢企正在加快恢复生产。例如，4月10日，河北唐山市解除临时性全域封控管理。李忠双预计，不排除4月份钢产量有明显高于3月份的可能。

　　三是刚性成本对镀锌螺旋管价格的支撑力度不确定。进入3月份以来，铁矿石、焦炭等钢铁原燃料价格大幅上涨。4月8日，铁矿石期货价格涨至918.5元/吨，环比上涨74元/吨。同时，废钢市场价格延续偏强态势，各地废钢价格上涨50元/吨～150元/吨。钢铁原燃料价格居高不下，导致钢企生产成本持续上升，效益明显收缩。因此，钢企在确定钢材出厂价格时基本以上调为主。受此影响，后期投放市场的资源的采购成本将上升，这将在很大程度上遏制冷、热轧卷板市场价格下跌。