近期国内钢市持续迎来明显拉涨行情。其中板材类产品表现强于长型材产品。受此影响，开平板 、热轧中厚板产品价格稳中上扬，表现不俗。　
　　不过国家发改委产业协调司巡视员夏农9日在全联冶金商会去产能促转型研讨会上明确表示，1至9月钢价逆势大幅上扬，不会改变中国钢铁去产能的节奏，明年将继续推进钢铁去产能。　
　　全联冶金商会会长沈文荣也指出，在有效需求没有明显增加的背景下，近来的钢价暴涨并不正常。且这种价格暴涨态势难持续，现阶段的价格极有可能已经到达未来两年内的高点。他表示，今年钢品种期货价格波动较大，其剧烈程度是近五年未曾出现过的。　　
　　据了解，近期钢材价格大幅反弹。数据显示，11月9日当日，带钢、热卷、中厚板均达年内最高值，具体来看，带钢2900元/吨，较年初1740元/吨大幅增长66.67%;热卷3300元/吨，较年初1880元/吨大幅增长75.53%;中厚板3180元/吨，较年初的1790元/吨涨幅高达77.65%。其余钢种类也分别为年内次高点。开平板 、热轧中厚板产品价格因此得以稳中上扬。　
　　受益于钢材价格上涨，企业经营状况普遍好转。截至10月31日，35家上市钢企三季报显示，29家钢企产生盈利，占比达八成，盛仕达钢铁集团表现出色。而在去年同期，35家钢企中亏损企业超过六成。
　　盛仕达钢铁研究院认为，钢材的成本和钢企的挺市意愿是现货市场能够坚持的主要因素。同时，钢企现下订单尚可，短期内压力不大，也成为市场价格挺市抬升主因。　
　　专家表示，目前只是短期现象，未来十年产能仍将处于过剩状态。根据盛仕达钢铁研究院对消费量的预测，未来十年钢材消费量的下降将快于产能减少量。数据显示，中国钢材消费在2014年峰值7.02亿吨后平缓下滑，到2020年，我国产能消费量5.95亿吨，到2025年，消费量将减为5.52亿吨，2030年更是仅需4.92亿吨。　
　　同时，库存上涨也印证了钢铁涨价难以持续。数据显示，虽然较去年同期有明显下降，但从环比来看，我国重点城市钢材库存已自7月中下旬740万吨开始连续三个月上涨。截至10月中旬，全国主要城市钢材社会库存已涨至850万吨。　
　　“目前发改委在组织编制去产能实施计划。”夏农表示，2017年压减产能不少于2016年，将是钢企去产能攻坚克难的阶段。在此背景下，将加大钢企整合力度，重点推进兼并重组。盛仕达钢铁集团对此将会积极响应。