据镀锌管厂家了解，上周钢市整体走的是基差修复路线，期现背离较为明显，表现为期货强现货弱，01合约双十二当天最高触及3772元，创出年内次新高，与近期低点相比，振幅高达426元!随着连续反弹，市场对于高点分歧加大，临近周末期货价格几经反复，即便在中美传出利好的情况下，仍然未能走出一致性的向上行情。期螺黑色链失血严重，焦炭遭到近8亿资金抛售，不过主力合约持仓多头增幅大于空头。
　　具体到成材品种上则是板材强长材弱，长材现货市场流通领域表现不佳，北方市场已进入季节，部分地区已处于冬歇状态，南方市场“北材南下”资源增多，且交投气氛较为冷清，商家低价出货意愿增强。板材市场去库明显，且季节性不那么明显，总体价格保持坚挺运行。截至2019年12月13日，兰格钢铁综合价格指数达到148.8点，比上周同期涨0.14%，比上月同期涨2.34%；长材价格指数达到160.5点，比上周同期降0.83%，比上月同期涨1.04%；板材价格指数达到137.6点，比上周同期涨1.2%，比上月同期涨4.28%。
　　建筑钢材
　　具体现货价格方面，截至12月13日，国内10大重点城市Φ25mm三级螺纹钢均价为3939元，比上周末跌35元，比上月同期涨70元。截至12月13日，国内10大重点城市Φ6.5mm、HPB300高线均价为4158元，比上周末跌38元，比上月同期跌11元。截至12月13日，全国29个重点城市建筑钢材社会库存量达到了307.21万吨，比上周末降2万吨，幅度0.65%，比上月同期降12.74%，而比去年同期低6.78%。
　　板材
　　热轧卷板价格方面，截至12月13日，国内10个重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为3856元，比上周末涨70元，比上月同期涨224元。库存方面，截至12月13日，国内29个重点城市热轧板卷总库存量达到155.77万吨，比上周末降11.5万吨，幅度为6.88%，比上月同期降15.04%，比去年同期降9.48%。
　　冷轧卷板价格方面，截至12月13日，国内10个重点城市1.0mm冷轧卷平均价格为4380元，比上周末涨40元，比上月同期涨145元。库存方面，截至12月13日，国内24个重点城市冷轧板卷库存量98.76万吨，比上周末增0.15万吨，幅度0.15%，比上月同期降5.48%，比去年同期高12.31%。
　　中厚板价格方面，截至12月13日，国内10个重点城市20mm中板价格为3788元，比上周末涨17元，比上月同期涨88元。库存方面，截至12月13日，国内29个重点城市中厚板卷总库存量达到95.41万吨，比上周末降1.62万吨，幅度为1.67%，比上月同期降6.29%，比去年同期高6.14%。
　　预测
　　本周进入12月份的下半场，时间节点也更加敏感。目前期现基差已经得到了很大程度的修复，依照此逻辑的影响因素正在减弱，若无更大的利好支撑，近月持续向上的动力或将有限，但同时01合约又临近交割，故即便向下调整的空间也不大。而05合约在成功换月为主力合约后，不存在交割方面的掣肘，走向会更接近供需端，后期可能是更早的向基本面回归。只是由于05受换月影响，估值偏低，后期也存在回补缺口的诉求。再有就是，目前多空分歧依然较大，摇摆不定，导致盘面表现的上窜下跳，在多空未分胜负之前，盘面难有流畅的表现。因此，镀锌管厂家预计市场反复震荡的可能性相对更大一些。
　　从供需端来看，近期环保信息满天飞，河北、江苏、河南、山西等多地继环保限产，尤其是唐山地区重污染天气由二级应急响应提升为一级，涉及到一部分高炉限产，承担供暖任务的钢企限产比例增加20%，绩效评价为B级的钢企烧结机停产，C级钢企烧结停产、高炉停产50%以上。且要求自12月13日12时起，禁止使用国四及以下重型载货车辆进行物料运输，市场运输亦受到影响，后期需要关注具体的落实情况。
　　从的库存数据来看，上周的垒库情况在上周得以缓解，甚至还有下降的情况。反应出各地基建项目仍有消耗，二是钢厂产量略有回落，但总体库存变化不大。后期需要关注钢厂产量和库存的变量情况，会不会重新垒库以及垒库速度等等。若供需高度承压，价格调整幅度会大一些，否则空间或不会很大。
　　短期来看，镀锌管厂家认为市场多空纠结多震荡，但在多空兑现之后中长期震荡趋弱格局会更加明显。（来源：兰格）